Un insólito episodio tuvo lugar en la Cámara de Diputados durante el debate por el Presupuesto 2026. El legislador libertario y ex candidato a gobernador por Corrientes, Lisandro Almirón, protagonizó un momento de confusión al agradecer públicamente obras de infraestructura para su provincia que, según él, eran mérito del gobierno de Javier Milei. Sin embargo, segundos después, se reveló que dichos proyectos habían sido incorporados por el bloque de Unión por la Patria.
El agradecimiento de Almirón
Durante su intervención, Almirón destacó la inclusión de proyectos estratégicos para el noreste argentino en el dictamen en discusión. Entre las obras mencionadas, celebró especialmente la incorporación del segundo puente Chaco–Corrientes y mejoras en las rutas nacionales 12, 14, 119, 120 y 126.
"No puedo dejar de agradecer como correntino obras de infraestructura importante que están plasmadas en este Presupuesto", afirmó el legislador, atribuyendo la iniciativa a una supuesta escucha activa del Presidente hacia las provincias.
La réplica de Germán Martínez
La respuesta no tardó en llegar. El jefe del bloque de Unión por la Patria, Germán Martínez, tomó la palabra para aclarar que el legislador oficialista estaba leyendo las modificaciones introducidas por la oposición y no el proyecto original del Ejecutivo.
·Origen de las obras: Martínez precisó que el puente Chaco-Corrientes fue incluido en el artículo 27 a pedido de diputados opositores de ambas provincias, como Sergio Dolce, Aldo Leiva, Raúl Hadad y Nancy Sand.
·Planilla anexa: Explicó que el listado de rutas viales forma parte de la propuesta "Infraestructura federal" presentada por su bloque.
·Invitación política: Martínez invitó irónicamente a Almirón a votar a favor de las modificaciones de Unión por la Patria para asegurar que esas obras efectivamente se realicen.
Repercusiones y contexto
El cruce se viralizó rápidamente en redes sociales, donde diputados como Itai Hagman calificaron el momento como "insólito". El episodio dejó al descubierto la fragilidad del oficialismo en la comisión de presupuesto y la disputa por la autoría de la obra pública en un contexto de fuerte ajuste fiscal y parálisis de proyectos federales.
