Los diputados Darío Peralta y Darío Martínez (UxP) presentaron un proyecto de ley que busca implementar un sistema de pesaje automatizado en las rutas provinciales. El objetivo es controlar el cumplimiento de los límites de pesos y dimensiones establecidos por la normativa vigente, preservar la infraestructura vial y mejorar la seguridad del tránsito.
El sistema incluirá puestos de control de pesos y dimensiones equipados con tecnología para el control dinámico del transporte de cargas que deberán instalarse progresivamente en las rutas provinciales. Se priorizarán los pasos fronterizos con Chile y el corredor vial petrolero y gasífero con el propósito de controlar los puntos de mayor concentración de tráfico pesado y resguardar las rutas estratégicas para la economía provincial y el intercambio regional.
La autoridad de aplicación será la Dirección Provincial de Vialidad y el incumplimiento de los límites de peso y dimensiones, así como la evasión o fuga de los puestos de control, serán considerados infracciones graves.
Los fundamentos señalan que el proyecto busca proteger la infraestructura vial de la provincia, mejorar las condiciones de seguridad para los usuarios y asegurar una competencia equitativa en el sector del transporte.
También hacen referencia al crecimiento exponencial en la circulación de vehículos de carga pesada que registró la provincia por la actividad hidrocarburífera, el intercambio comercial, el turismo y las diferentes actividades productivas.
Sostienen que si bien el incremento de tránsito representa un indicador positivo del dinamismo económico, también genera una presión considerable sobre la red vial y puede producir ahuellamientos, fisuras y roturas que implican elevados costos de mantenimiento y reparación, como así también riesgos para la seguridad vial.
“Un sistema vial en buen estado reduce costos logísticos, beneficia a los productores locales y facilita el acceso a bienes y servicios para toda la población”, afirman.
El proyecto (17633) ingresó por Mesa de Entradas el 8 de mayo.
