P_: ¿Se vienen obras en la ruta 22? ¿Las dársenas de ingreso?

RR_: Sí, nosotros estuvimos viendo, hablando con los concejales, ellos han presentado otras propuestas que son muy interesantes y la verdad que hay que hacer una valoración cuidadosa del tema, porque uno tiene que recabar experiencias. ¿Y qué nos dice la experiencia de los cruces de ruta?. Para no irnos a Buenos Aires vamos a la 22. Desde Chimpay hasta Zapala y vemos las experiencias que tienen, vio que en Regina hay, en Zapala hay, pero estadísticamente el uso que tienen es casi cero.

Porque la gente es media vaga para subir escaleras, cruza la ruta caminando. Entonces primero hay que valorar bien eso, si va a tener un impacto verdadero…

P_: ¿Esto, hablando de los puentes?

RR_: De los puentes, sobre la seguridad vial hay que valorar eso y hay que hacer una cuantificación de eso, para después tomar la decisión de hacerlo, porque son obras muy caras, en principio. Y después también poder articular esa misma obra si se hace con una obra arquitectónica…

P_: Qué sea lindo, digamos…

RR_: Que aporte turismo y que aporte también a esto de ser la capital de los Monumentos. Estamos viendo de articular algo, que sea funcional para el cuidado del tránsito que cada vez es más grave, más difícil.

P_: Es más lento el tránsito entre Plaza Huincul y Cutral Co.

RR_: Sí, porque hay muchos camiones de Chile, muchos camiones de petróleo, entonces está como en un cuello de botella muy peligroso…. tratar de articular la seguridad vial con el turismo. Que sea algo bonito, algo lindo, que nos permita vender como turismo y también como una seguridad vial. Estamos evaluando esa síntesis…

P_: ¿O sea que no está decidida la construcción todavía?

RR_: Por ahora se está evaluando con una mirada positiva. Si sirve se hace, sino no se hace, nosotros no tenemos problema en decir que no.

P_: Si sirve y es bonito se hace, esa sería la idea. ¿Y las dársenas de ingreso en ruta 22?

RR_: Las dársenas estamos planificando una para el ingreso a las 500 que hemos tenido accidentes y una segunda un poco más allá. que esas se van a hacer, están planificadas. Las estamos planificando y estamos pidiendo permiso a Vialidad Nacional.

P_: Resuelto eso, ¿se avanzaría con esa obra?

RR_: Eso sí se va a hacer porque es una necesidad. Se nos complica mucho poner semáforo porque al tener una ruta paralela entre la Pernicek y la Ruta Están muy cercana nos va a generar muchos conflictos. Entonces, una dársena va a ser más positiva.